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　　船舶主推进动力设备的冷却系统离不开海水，在船壳上与海水界面处设计用来吸入海水的开口被称为海水阀箱，又称海底门。船舶海水阀箱还可用于船舶压载、水消防系统等凯时国际官方娱乐，一般分为高位和低位，并设有滤器防止水体垃圾或水生物进入船体管系，海水阀箱的有效使用对船舶安全具有重要作用。

　　当前，交通运输部海事局在全国范围内开展预防船舶机电设备故障专项行动，接下来，小编将向大家介绍一起由于海水阀箱滤器脏污导致的船舶主机异常降速案例。

　　2024年5月，某国内航行多用途船在准备通过汕头礐石大桥桥区水域时，机舱主机海水压力忽然明显下降凯时国际官方娱乐，随后主机转速下降至前进一。船长立即将情况向汕头交管中心报告，并通知船员备双锚，最后以慢车航行通过汕头礐石大桥。

　　安检员登轮对船舶开展预防船舶机电设备故障专项检查。经向船长和轮机长了解，事发时机舱发现主机海水压力忽然下降加密钥，随后转换海水泵使用，发现压力无法恢复，判断应该是进主机前海水管滤器堵住了，靠泊码头后拆开进主机前海水管滤器发现被小鱼群完全堵死，清理滤网后试压，海水压力恢复正常。

　　安检员根据船方描述进一步询问确认事故发生时船舶使用的是低位海水阀箱，随后开展检查发现打开船舶低位海水阀箱滤器内存在饮料瓶盖、小鱼凯时国际官方娱乐、垃圾袋等物品，海水阀箱滤器滤网因变形未能有效阻止垃圾通过，存在垃圾通过海水阀箱滤器滤网进入主机海水冷却管系的隐患凯时国际官方娱乐。安检员要求船方现场对海水阀箱滤器和进主机前海水管滤器进行清理，更换海水阀箱滤器滤网，并按照航运公司体系要求做好定期检查和清理工作。

　　船舶主推进动力设备冷却系统的有效运行对船舶安全至关重要，航运公司及船舶应从以下几方面做好安全管理，为船舶航行主机海水泵、停泊、作业安全提供坚实保障。

　　一是要严格做好设备维护保养工作。发挥公司安全管理体系作用，明确海水阀箱等设备维护保养周期，强化船员履职能力培训，关注设备使用寿命期限，做到到期必检、到期必换。责任船员应定期检查船舶海水和淡水冷却系统的工况，加强对海水阀箱滤器的清理，关注海水泵、淡水泵及相关管系的情况，对出现的漏水现象应及时进行检修，避免发生更严重影响。在开展检修时，船员一定要严格按照程序和步骤进行操作，在通海阀未关闭前严禁开启滤器。

　　二是要严格落实船舶安全航行要求。船舶驾驶员应重点关注航次计划，对航路水深情况做到心中有数，根据水深情况及时通知机舱更换高低位海水阀箱凯时国际官方娱乐，在浅水道航行时尽量使用高位海水阀箱，以防泥沙吸入。在航经渔区、水质较差水域时，应经常开展检查和清理，同时备好高低位海水阀箱，在一个海水阀箱滤器堵塞时能及时启用另一个。同时，在航经桥区水域时，应对桥区水域安全通行要求了然于胸，做好应急准备，避免发生船碰桥事故背胸。

　　三是要严格开展船员应急能力培训。航运公司和船长应定期开展船员机电设备故障应急能力培训，针对主机停车物理层、船舶失电、舵机失效等应急情况制定应急反应文件，在发生事故险情时及时向海事管理机构报告，做好应急工作部署。同时，要结合全国范围内开展的预防船舶机电设备故障专项行动，做好案例学习和船员警示，不断提升船舶安全管理能力。

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